5月12日，南昌北二繞高速T2標三分部南新高架橋首片π梁精準架設就位，圓滿完成首榀梁架設任務，標志著項目橋梁施工由下部結構全面轉入上部結構施工新階段。

南新高架橋為南昌北二繞城高速關鍵控制性工程，全長4007米，需架設π梁3170片，具有施工體量大、技術標準高、工期任務緊等特點。

項目部優化施工組織，采用雙機抬吊工藝，在有限空間內實現安全高效同步作業，為首片梁成功架設提供有力支撐。為后續規模化架梁確立了工藝標準、積累了實戰經驗。

施工期間，項目部嚴格落實安全為先、質量為本要求，以首件示范、樣板引路為導向，強化全過程精細化管控。對關鍵工序開展專項驗算，嚴格執行特種作業持證上崗，全面核驗設備性能，嚴控地基與支座安裝質量，管理人員、技術人員、安全員全程旁站監督，確保工序規范、安全可控，充分發揮首件工程的示范引領作用。

下一步，南昌北二繞高速T2標將以首件工程為標桿，持續提速提效，從嚴抓好安全、質量、進度管控，確保項目優質高效建成通車，助力區域交通提檔升級。